大藤峡船闸通航3年累计过闸船舶6.77万艘次
时间:2024-06-27 02:38:27 来源:时讯视界
贵港讯 3月31日24时,大藤随着最后一艘满载货物的峡船船舶驶向粤港澳大湾区,大藤峡船闸安全、闸通j9高效通航满3周年。航年自大藤峡船闸试通航以来,累计累计过闸船舶6.77万艘次,过闸核载量1.52亿吨,船舶次成为珠江黄金水道重要中枢,大藤充分发挥航运效益,峡船j9推动流域经济社会高质量发展。闸通
大藤峡工程是航年国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性项目,也是累计珠江流域关键控制性水利枢纽,在粤港澳大湾区建设和珠江-西江经济带建设等国家战略中具有重要地位,过闸是船舶次建设珠江黄金水道的重要中枢。
大藤峡船闸启动试通航后,大藤大藤峡库区超过100公里的河段被渠化,险滩、暗礁得到治理,西江航运环境得以根本改善,可通航吨级由试通航前的数百吨级提升到我国内河航运最高标准3000吨级,过往船舶逐步实现大型化。
3年来,大藤峡公司积极践行标准化、专业化、精细化“三化”管理理念,建立健全船闸调度运行管理体系,加强水上交通日常管理,同交通、海事、航道等部门沟通协调,确保各环节衔接顺畅,全面提升船闸运行管理水平,保障船闸通航安全,实现零事故、零碍航。大藤峡船闸实现24小时通航,平均单次过闸时间较运行初期缩短20%,通航效率达到同级别船闸先进水平。
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